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东莞物流公司加速崛起


  在东莞物流公司巨头加速周边布局的同时,从去年下半年开始,仓储租赁价格几乎同比上涨了近50%。即便如此,许多大型公司还是面临一库难求的局面。闵行区的北翟路两侧历来是仓储密集区。所谓仓库,其实是一个破旧的厂房,看不出有太多改造痕迹,也就仅能遮风挡雨。

  仓储租赁价格上涨且供不应求,一方面,是缘于以电子商务为代表的仓储需求的迅猛增长。有需求自然就会有市场。周边不少城市却正在摩拳擦掌准备承接物流仓储企业的 “落地”。等地,很多工业园区甚至还出台了扶持政策。

  仓储租金上涨其实是在敲响警钟:中心城市应该坚持保护东莞物流公司发展,为其留下足够的空间,防止仓储租金过快上涨,如果放任其发展,进而就会导致制造业的“溢出”。投资仓库的回报率比较低,一般不可能高于写字楼或者住宅,因此在城市发展中,如果完全由市场调节,房地产业就会挤占仓库的空间,导致租金过快上涨。如何保持仓储用地与其他用地的总体平衡,专业人士建议应多向香港学习。香港寸土寸金,尚且在港岛的港区周边保留了很多堆货场。内地城市如果不能给物流业预留空间,一旦现有的仓储饱满,仓储租金也会急升,势必降低自身的产业优势。

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